Namíbia （República da Namíbia）

Carros comuns têm placa amarela, e o trânsito é pela esquerda.

Junto ao litoral se estende o plano Deserto do Namibe. Também se encontram alguns tipos de balizas que só existem na Namíbia. O Deserto do Namibe é classificado como deserto costeiro ocidental, assim como o Deserto do Atacama no Chile(Referências Deserto costeiro ocidental (JP)).

Depois de passar pelo domínio colonial da Alemanha, o território ficou sob administração fiduciária da União Sul-Africana. Por isso, encontram-se nomes de ruas e locais com sonoridade alemã.

Apesar da população reduzida, os recursos minerais como diamantes e urânio são abundantes, e as áreas urbanas costumam ter boa segurança e infraestrutura desenvolvida. Em Swakopmund e outros lugares, ainda restam construções de estilo europeu com influência alemã(Referências Swakopmund (JP)).

O Google Car mostra o teto branco ou aparece com um borrão bem grande. Cuidado para não confundir com Senegal ou Omã.

Em beiras de estrada e cruzamentos há balizas brancas em forma de bloco. No Deserto do Namibe, junto ao litoral, encontram-se balizas finas e brancas, talvez de metal.

Com um coeficiente de Gini de 0,58, é um país com enorme desigualdade de renda(Referências Política de assistência ao país - República da Namíbia (JP)). No centro das cidades há edifícios de estilo europeu, enquanto em áreas menos habitáveis, como morros rochosos na periferia, se estendem favelas(Referências List of slums in Namibia).

Depois de passar a planície costeira do Deserto do Namibe, chega-se à Grande Escarpa, uma área montanhosa onde a altitude sobe cerca de 1000m. No centro da Namíbia e em áreas de maior altitude também se veem morros rochosos e acidentados.

Nas áreas verdes a cobertura é de mais de 80%; nas áreas verde-amareladas, o solo também se destaca.

A ferrovia passa principalmente por Walvis Bay, o porto mais importante (a linha aparece como um traço branco e preto no mapa da ilha). Além disso, até o fim do apartheid e a incorporação de Walvis Bay, Lüderitz era o único porto da costa namibiana onde grandes navios podiam atracar. Por isso, é mais fácil memorizar pensando que a ferrovia liga essas duas cidades ao transporte de contêineres, junto com essa parte da história.

Produz-se cobre, zinco, urânio, ouro e outros minerais, mas quase todas essas minas ficam nas montanhas do oeste, ao norte da capital Windhoek(Referências Atlas of Namibia - Minerals). Pode-se encontrar placas de minas à beira da estrada.

As chamadas “palmeiras explosivas” se distribuem perto de Angola, ao norte, e no litoral do noroeste.

Há mais registros dessa espécie ao longo do Corredor de Caprivi, no nordeste(Referências pterocarpus angolensis - iNaturalist). É possível observar algo parecido com uma casca de fruto redonda e marrom.

Parece se ramificar e se espalhar a partir de um ponto baixo.

Do noroeste da África do Sul ao sudoeste da Namíbia(Referências Aloe dichotoma - iNaturalist). A silhueta é fácil de reconhecer, mas como há poucas estradas perto das fronteiras onde ela cresce, talvez seja difícil de encontrar.

A área de distribuição corresponde à zona de pontos azul-claros no mapa abaixo (imagem CC0)(Referências Aloidendron dichotomum - iNaturalist).

É uma espécie que só existe em Angola e no Deserto do Namibe, na Namíbia; a maioria dos registros está dentro de um raio de 80km do litoral(Referências Welwitschia - Kruger National Park). Se você a encontrar, é bem raro. Há também muitas outras espécies endêmicas(Referências Atlas of Namibia).

A paisagem urbana de Aussenkehr. Ao redor se estendem fazendas(Referências Aussenkehr).

Foi terra privada da De Beers, empresa de diamantes; não há casas antigas e a infraestrutura é bem desenvolvida.

Há uma estrada cercada por altas dunas vermelhas que leva ao destino turístico chamado Sossusvlei(Referências Sossusvlei). Vendo fotos de satélite, percebe-se que só a estrada até Sossusvlei forma uma planície, com dunas ao redor.

Fica no norte da Namíbia; vê-se uma montanha achatada e imensa.